Tubos con aletas L, tubos con aletas LL (Doble L), tubos con aletas KL (tubos con aletas moleteadas) (con aletas de aluminio)
Aletas: Aluminio ASTM B209 Al 1060;ASTM B209 Al 1100, 1050A.
Campos de aplicación
● las industrias de procesos petroleros, químicos y petroquímicos
● tratamiento de gas natural
● la industria del acero: altos hornos y sistemas convertidores
● generación de energía
● aire acondicionado (freón, amoníaco, propano)
● incineración de basura doméstica
● refrigeradores de compresor, etc.
Tubo de aleta en L
Los tubos con aletas de pie se utilizan en un intercambiador de calor, que no supera los 400 grados, y se utilizan principalmente en aplicaciones enfriadas por aire (incluidos radiadores grandes y enfriadores de aceite de compresores grandes).
Los tubos con aletas enrolladas por tensión con pie en L consisten en una delgada tira de aletas de aluminio enrollada firmemente en forma helicoidal alrededor de la circunferencia del tubo.Los materiales de los tubos son acero al carbono, acero inoxidable o latón.Primero se forma un pie, de 1/16" de ancho, en un lado de la tira de aletas (de ahí el nombre "pie en L"). La tira se enrolla firmemente alrededor del tubo, con el pie apoyado sobre la superficie exterior del tubo. El espaciado típico de las aletas es de 10 aletas/pulgada de longitud del tubo (puede variarse). La tensión en la tira de aletas a medida que se envuelve alrededor del tubo sirve para mantener la aleta firmemente en su lugar.
Tubo de aleta LL
El tubo LL-Fin se fabrica de la misma manera que el tubo con aletas tipo "L", excepto que el pie de la aleta se superpone para encerrar completamente el tubo base, lo que brinda una excelente resistencia a la corrosión.Este tipo de tubo con aletas se utiliza a menudo como alternativa a las aletas de tipo extruido, más caras, en entornos corrosivos.
Tubo de aleta KL
El tubo KL-Fin se fabrica exactamente como el tubo con aletas en 'L' excepto que el tubo base está moleteado antes de la aplicación del pie de aleta.Después de la aplicación, el pie de la aleta se moletea en el moleteado correspondiente del tubo base, mejorando así la unión entre la aleta y el tubo, lo que resulta en características mejoradas de transferencia de calor.
* Temperatura máxima de trabajo: 260 grados C.
* Resistencia a la corrosión atmosférica: Aceptable
* Resistencia mecánica: Aceptable
* Materiales de las aletas: Aluminio, Cobre
* Materiales del tubo: Cualquier límite teórico
Material del tubo base
Acero inoxidable, acero al carbono, acero aleado, titanio, cobre, acero inoxidable dúplex, Inconel, etc. (todos los materiales dentro del límite teórico)
Diámetro exterior del tubo base: 12,70 mm a 38,10 mm
Grosor del tubo base: 1,25 mm y superior
Longitud del tubo base: 500 mm mínimo a 15000 mm
Material de la aleta: aluminio, cobre, acero inoxidable, etc.
Grosor de la aleta: 0,3 mm, 0,35 mm, 0,4 mm, 0,45 mm, 0,55 mm, 0,60 mm, 0,65 mm
Densidad de aleta: 236 FPM (6 FPI) a 433 FPM (11 FPI)
Altura de la aleta: 9,8 mm a 16,00 mm